PKP ZBĄSZYNEK i inne stacje kolejowe!
  Strona startowa
 
 PKP ZBĄSZYNEK

PAROWOZE SZALEŃSTWO - MAJÓWKA 2010
PaRaDa PaRoWoZóW 2010
PaRoWoZeM pRzEz WiElKoPoLsKę 2010!




Miejsce urzędowania dyżurnego ruchu peronowego

O STRONIE
       Strona ta jest całkowicie poświęcona stacji kolejowej Zbąszynek (także innym terenom kolejowym). To miasto w województwie lubuskim (graniczy z wielkopolskim)
  Stacja została oddana do użytku w 1923 r. jako nowa stacja graniczna, gdy pobliski Zbąszyń stał się graniczną stacją Polski. Lokalizacja nie obyła się bez trudności, gdyż pierwotna koncepcja budowy stacji w okolicy Dąbrówki Wielkopolskiej została zmieniona na skutek problemów z wykupem gruntów pod zabudowę. Ostatecznie osadę wybudowano na polach wsi Kosieczyn i Chlastawa. W okresie międzywojennym stworzono dużą i nowoczesną infrastrukturę kolejową oraz kolonię wg koncepcji miasta-ogrodu (projektantem był Friedrich Veil). Neu Bentschen w tym okresie zamieszkiwali w przeważającej większości Niemcy pracujący na kolei.

Zbąszynek
Dane podstawowe
Liczba peronów 3
Liczba krawędzi peronowych 6
Kasy czynne
Oznaczenie Kurs'90 259
Przejście nadziemne czynne
Przejście podziemne czynne
Historia
Data budowy 1922
Poprzednie nazwy Neu Bentschen
Linie przechodzące przez stację
Linia 3. Warszawa Wschodnia - Frankfurt nad Odrą.
Linia 358. Zbąszynek - Guben
Linia 367. Zbąszynek - Gorzów Wielkopolski
Linia 819. Chlastawa-Kosieczyn
Linia 820. Chlastawa-Dąbrówka Zbąska

Stacja Zbąszynek ma swój klimat. Zapraszamy wszystkich MK


 
   
 
=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=